▲上图:11月15日,我国自行研制的“中星20号”通信卫星,在西昌卫星发射中心由“长征三号甲”运载火箭发射升空,卫星准确进入预定轨道,上图为火箭离开发射架的壮观情景。该星质量2.3吨,为实用型地球同步轨道通信卫星,可以实现不同频段、不同区域之间互联互通,为用户提供多种通信服务。“长征三号甲”起飞质量243吨,起飞推力300吨,可将2.6吨有效载荷送入地球同步转移轨道。这次发射是“长征三号甲”火箭自1994年首飞成功以来连续第八次飞行。火箭升空25分钟后,卫星已顺利进入近地点212公里,远地点41891公里的预定地球同步转移轨道。
▲下图:11月20日至23日,中国航空学会维修工程专业委员会举办的飞行安全与航空工程学术研讨会,在广东佛山广空航修厂举行。来自空、海军,陆航、民航、航空工业系统,以及本刊编辑部等单位的专家和代表出席。研讨会回顾了人类航空百年的坎坷历程,以及在飞行安全方面取得的辉煌成就。(谢京摄)
▲上图:11月25日,即将离港的中国人民解放军驻港部队空军直升机二大队飞行员,向战友挥手告别。中国人民解放军驻港部队陆海空三军部分建制和装备,当日进行进驻香港后第六次正常轮换。下图为驻港部队空军飞行员驾机在南丫岛东奥湾进行搜寻示范。
环球海空
11月20日,南方航空集团北方公司首次在东北地区推出“空中的士”服务,使用美国赛斯纳208“大篷车”(Caravan)单发涡轮螺桨多用途轻型飞机(如左中图)。服务对象为企业高层人士,飞行收费每小时3500元至5000元。该机起飞重量3.3吨,客舱最多可乘14人。
为了纪念航空百年,美国海军陆战队驻加州米拉马海军航空基地不久前举行飞行表演。左上图为特技飞行队的空中拉烟,组成心状图案。
日本US-1搜索救生水上飞机(左下图)参加日本海上自卫队不久前在东京以南相模湾举行的大型阅舰式。首相小泉出席观看。该机最大起飞重量43吨,装4台涡桨发动机。
美国单人漫步(Solo Trek)公司研制的SVX-1型单人飞行器(下图),01号原型机已完成63架次共76小时的飞行试验,目前已退役,租给加州圣卡洛斯的航空博物馆展出。 近日该公司宣布,到明年3月租约期满后,将把这架原型机出售,价格不低于100万美元。上图为该公司设想的新型样机。
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