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风华携弯道王入鲁 淄博站冠军出炉

[ 2007年11月23日 ]    浏览 人次

  11月17日,陆风风华S弯道王挑战赛转战淄博,拉开了本项比赛华北区决赛的战幕,陆风风华的良好操控性再次得以体现。最后来自河南的选手苗金亮,力压群雄,以57秒080的成绩勇夺本站冠军。

  据陆风汽车介绍,本站比赛是陆风汽车S弯道王挑战赛的第三站,之前已在广州和杭州,分别进行了华南区和华东区的决赛。前两站比赛场面火爆、竞争激烈,得到了消费者和爱车一族的广泛支持。参加本站比赛的40名选手均来自齐鲁大地的车界高手,经过一系列S弯、短道加速等项目的比拼,最终决出了本次比赛的前三强。

  记者看到,经受此次比赛考验的赛车,即为10月28日在广州宣布上市的陆风风华。据悉,这款新车是陆风汽车依托江铃和长安两大集团的实力,在“余量设计理念”的指导下,整合全球资源,与德国FEV公司、德国EDAG公司等国际知名公司合作开发的一款操控性能出色的大众化轿车。陆风风华是长安集团和江铃集团合作开发的又一力作,同时也是江铃集团的第一辆轿车,一直备受各界关注,此次携挑战赛登陆山东,将给山东消费者带来与众不同的驾控感受。

  在谈及此次挑战赛时,陆风汽车销售公司总经理刘红山表示,本次比赛旨在表现陆风风华出色的操控性,因为弯道赛是真正检验一辆车驾驶性能的最佳途径,相信参加过比赛的消费者会对其操控性印象深刻; “风华改变了我对这类车的看法,没想到5万元的车操控性也能这么好”,本站比赛冠军苗金亮先生验证了刘总的说法。

  刘红山介绍,此项赛事延续了陆风汽车一贯的赛事营销传统,前两站活动现场均有车辆售出,销售已初见成效。本站比赛的前三强,将与其他站前三甲会师成都,参加于11月26日在那里举办的全国总决赛,届时夺取全国总冠军的选手,将会赢得一辆风华轿车。

  业内人士认为,陆风风华作为一款以操控性见长的经济型轿车,迎合了消费者日益追求操控性的消费需求,并对经济型轿车市场产生一定冲击;而此次比赛将其操控性特点充分展现,加之5.58万元(舒适性)、5.88万元(豪华型)的价格,性价比优势明显,相信会赢得山东消费者的青睐。

  附: 背景材料:

  陆风风华具有独特的“4S”优点:动力十足(Sporting)、灵活操控(Swift)、安全皆备(Safe)和动感设计(Smart)。

  Sporting:动力十足 充沛顺畅

  陆风风华搭配的发动机是陆风汽车与德国FEV公司合作开发的1.5L直列四缸全铝发动机,并采用了德国BOSCH(博世)电喷系统。这款发动机的最大的特点是拥有超宽峰值扭矩带,从3500 rpm一直持续到4500rpm,最大扭矩为137 N.m, 最大功率为70kw,出现在5500 rpm时。超宽峰值扭矩带的持续动力输出和灵敏的电子油门,让陆风风华在加速或超车时的动力支持随叫随到,避免出现心有余而力不足的现象。

  Swift:悬挂扎实 灵活敏捷

  在悬挂方面,陆风风华的前后悬挂分别为麦弗逊式独立悬架和纵臂扭梁式半独立悬架,并由德国FEV公司进行精确调校,整体风格趋向于欧系特色,扎实而有韧性。陆风风华的避震器采用了液、气压共享的设计,可以充分吸收不同频率震动;后轴的强度和刚度则是经过CAE分析计算,采用加粗加固设计,刚性比较高,已达到了中高级轿车的标准要求;加之路感清晰的方向盘和由国际供应商开发的液压助力转向系统,让操作力度变得灵活敏捷。

  Safe:制动安全 准确灵敏

  陆风风华在制动方面,采用了韩国MANDO公司新一代ABS+EBD系统,前通风盘式刹车和大尺寸后鼓式刹车,在行使过程中可以达到安全制动。同时被动安全方面,配有德国Autoliv的双安全气囊、笼架式加强件布置结构、四门防撞横梁以及关键部位的1.2mm厚钢板保护。有了准确及时的制动保障和可靠周全的保护措施,车主驾驭的激情才能放心释放。

  Smart:动感设计 精悍流畅

  陆风风华整车设计由全球知名汽车整车设计公司德国EDAG公司完成,整体风格更趋运动化,外形尺寸为:4167X1635X1430mm,空间宽敞。富有速度感的高腰线设计,精悍的锥形车头设计,简洁流畅的车尾设计,为整车操控特性增色不少。


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