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自主创新同步开发 促进中国汽车电子快速..

[ 2007年11月22日 ]    浏览 人次

  在中国汽车工业“十一五”发展规划中十分强调自主品牌和自主创新,“提高自主品牌乘用车产品的国内市场占有率,其中自主品牌轿车国内市场占有率力争达到50%”;同时明确指出要大力发展汽车电子技术。在重点发展的提高整车节能、环保、安全性能和动力、传动、制动、转向等电子控制系统技术等方面,以及灯光、电子导航、智能总线等车身与车载电子系统方面,汽车电子技术的发展将成为推动汽车工业发展的关键。

  为了顺应这一发展趋势,促进汽车电子产业的技术交流和自主创新,推动我国自主汽车电子产业的快速发展,在信息产业部、商务部、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、上海市浦东新区科委等支持下,由中国电子器材总公司、上海市汽车工程学会、清华大学信息技术学院、上海市浦东新区科学技术协会共同主办,上海金桥(集团)有限公司协办的“2007第五届(上海)汽车电子论坛”于11月15日在上海浦东金桥成功举办。

  中国信息产业部经济运行司领导、中国汽车工业咨询委员会专家张兴业教授、浦东新区科协专职副主席丁海涛都出席了本次论坛。其中信息产业部领导就目前我国汽车工业发展迅速,但国内汽车电子技术水平落后的现状,发表了意见,表明从信产部的角度要加大力度将电子信息产业与汽车工业有效地结合起来,进一步推动汽车电子这一高新技术产业的发展,促进我国汽车电子产业的技术创新、产品升级、产业合作及国际企业间的交流。中国汽车工业协会和浦东新区科协领导就围绕贯彻十七大精神,落实自主创新发表了讲演,表明了要大力发展自主汽车品牌的决心。张教授阐述了国内外关于节能减排的最新开发及应用。

  上海金桥(集团)有限公司探讨了汽车电子产业基地发展模式,演讲例举金桥汽车电子产业基地真实的案例,重点阐述当前发展的现状,以及如何扶持国内企业掌握核心技术,发展民族汽车工业的决心。上海汽车集团股份有限公司演讲了上海汽车自主品牌汽车电子系统集成开发的思考,为国内汽车电子技术自主研发提供了很好的示范。联合汽车电子有限公司、上海通用泛亚技术中心、中国汽车技术研究中心、日本瑞萨公司、清华大学等在论坛中纷纷亮相,围绕节能减排、自主创新、汽车控制系统、车载信息系统等最新技术进行了精彩的演讲,展示其研发战略和技术创新成果。

  论坛为中国电子器材总公司主办的第70届中国电子展——中国最大的电子展——同期的专题活动之一。凭借组委会在汽车、电子行业雄厚的实力和影响力,约200名业界专家出席了论坛。其中包括众多汽车厂商、汽车电子厂商如奇瑞(参数配置 图库)、吉利、博世、德尔福、创维等公司。与会代表进行了现场互动,热烈研讨相关技术,精彩纷呈。

  此次活动还推出了首届汽车电子沙龙,当晚来自官、产、学、研各方的代表共聚一堂,探讨国产自主品牌汽车、汽车电子产品在同步开发和生产中遇到的问题,及解决之道。现场气氛十分热烈。

  通过此次论坛和沙龙活动,让中国汽车电子行业的发展不再是电子行业的“剃头挑子一头热”。汽车、电子两大产业携手,拉开中国汽车电子同步开发的序幕。


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