大检阅--38部经典国产车最强对比测试

　　又是一次大制作！为了回顾我们国产车的发展历程，我们决定来一次历史车型大检阅。最特别的是，此次出现的都是本刊编辑部各同事自己拥有的车型，我们收入虽然不高，却经常收到车厂的“贿赂”，将最新车型赠给我们。羡慕？也没什么，不都是些国产车吗？……

　　此次对比，我们采用了最专业的测试场地、器具和流程，务求找出每款车的优点与不足。

　　要买车的朋友请注意了，以下的评论可谓一点参考价值也没有。

　　我爱我家--经济型家庭车

　　绝对是车辆调配问题，赛欧S-RV与三厢Polo、西耶那只有半点关系，我们应该拥有赛欧的三厢版，不过问题不大，这三款都是紧凑型家庭轿车的代表，如果我们有威驰的话，它也算得上一份。

　　赛欧S-RV

　　虽然车厢乘坐空间不咋的，但尾厢是它的最强项，非常平整实用，地台上还有两个暗格。发动机布线很精致，轮胎用了宽胎，看得出有德国血统的严谨性。小赛欧虽然也有些老，但认真的制作和可爱的造型，今天看起来还是不错。

　　最意外惊喜：发动机底下有真的金属护板。

　　最不可忍受：玻璃太厚了，影响通透性。

　　波罗

　　车身漆水和钣金做工都非常好，无愧于Polo标榜的激光焊接工艺。车厢工艺也给人严谨扎实的印象，只是配置有点莫名其妙，有天窗，但四个车门的车窗却都是手摇，这究竟是什么型号呀？

　　最意外惊喜：插了钥匙，随时能开。

　　最不可忍受：四门都是手摇窗，配置太低。

　　西耶那

　　虽然车型在今天看起来已经嫌老，但它最大的卖点是空间，后排腿部空间比Polo和赛欧都好太多了。车身和车厢的做工用料都很平实，装璜没有半点浮华，灰色的工程塑料是菲亚特的一贯质感。屁股看起来很大，但尾厢实际上不够方正，而且是唯一一个没有铺设尾厢地毯的，省钱也省得太明显了。

　　最意外惊喜：油箱盖可以开。

　　最不可忍受：尾厢里面没铺地毯。