《汽车导报》2006年第2期封面
意想不到的低价，梦想之中的好车
市面上总有这么一些车，它们看起来很体面，车价估计不便宜；也有一些车，长期定位成某个级别，车价也让人自然而然“对号入座”。但是经过车市一轮价格战洗礼后，已经出现一些超值之选，或者说直接一点，就是超低价之选。本期专题我们搜罗了9款低价入门版汽车，它们来自各个级别，但共通点是它们都有你意想不到的低价格。选择这些型号，你往往可以付出一个价钱而得到别人看来高一档次的车子。
本专辑的主旨当然不仅仅是告诉你哪些车便宜，通过试车和比较，我们还分析了它们之中哪些是真正的高性价比，哪些值得强烈推荐，哪些只是哗众取宠。
顺祝年前准备买车的朋友们购车愉快！
全场超值冠军
奇瑞东方之子2.0
车价：9.9999万
超值指数：5
东方之子的超值，是一浪接一浪汹涌而来的，每发现一样东西都是一阵疯狂的惊喜。首先光是看已经觉得非常超值了，最低价位的东方之子配置也可称得上全面：四门电窗、电动后视镜、ABS＋EBD、双气囊、行车时会自动上锁的中控锁、五个合金轮圈、手动后遮阳帘……除了没有CD和天窗之外，所有配置几乎应有尽有了。而且方向盘为皮包桃木，天鹅绒的座椅很宽大，仪表台和四个门壁板上镶嵌的桃木饰条一点都不碍眼，仪表里还有安全带提示灯等。光是看已经觉得心花怒放了。这只是看而已，开起来再有一番惊喜。首先车厢隔音比旧款有了很大提升，悬挂的滤震堪与合资中级轿车相媲美，2.0升发动机运转起来安静平顺，手动变速箱操作手感也上佳，虽然低扭有点弱，但总体上是一辆很完善好开的手挡车。虽然“五个9”的定价有噱头的嫌疑，但是10万元能拿下这么一部体面的大车，简直太不可思议了。
我们买吗？义无反顾的买
惊喜收获：超齐全配置
无法忍受：几乎没有
适合人群：成熟企业主或公务用车人士
心仪已久
长安铃木雨燕1.5
车价：6.98万
超值指数：4
雨燕以配置丰富著称，最低配置的版本少了一些东西，但也可以接受，它保留有ABS+EBD、双气囊，安全设施完全足够，此外还有电子助力转向、单碟CD＋四喇叭等。不过简装的版本也有让人皱眉之处：四个门窗和后视镜为手动，没有中控锁，仪表里没有转速表，轮圈为铁圈，改用165的窄胎。座椅布料和中控台采用了不同的材质，用料和做工质感比豪华版本差，整体内饰的卖相逊色不少，但仍在可接受之列。动力方面仍是那台1.5发动机加五前速手动挡，机械方面则与豪华版完全一样，表现不过不失。
买这个版本的雨燕要自己加装不少东西，例如中控锁是必须的，否则太不方便了。由于雨燕拥有令人心动的外形，我们极力推荐改装，轮圈和轮胎和转速表自然是首要的升级对象。用6.98万的价钱买这个雨燕的“身体”其实很划得来，加上改装费可能还不到8万块。
我们买吗？可以买
惊喜收获：保留了安全设施
无法忍受：没有中控锁和转速表
适合人群：潮流年轻一代，改装分子
便宜得过了火
奇瑞QQ 0.8
最低价：2.98万(测试车3.33万)
超值指数：3
QQ最震撼的是它的最便宜版本仅售2.98万！然而这其实只是一个噱头，一来该车型不带空调，不大实际；二来经销商表示非要的话也只能订货，没有现车供应。面前这辆3.33万的版本是装了空调的次低级版，除了有空调，其它都和最低级版一样，从中可以窥见当今中国最廉价的小车究竟是何种水平。
很可惜，我们试过此车之后，建议这个版本不值得买。最大的原因是它的驾驶比较困难，缺少助力的转向奇重，原地打方向几乎不可能，而且转向机构的平顺性也不好，完全没有小车的灵活便利感。0.8升发动机的声音也显得粗糙，远不如它的1.1升版本。简装版的配置倒没什么好抱怨的，这个价钱没有的是正常，有的都是惊喜。座椅出奇的软，能将行车震动过滤掉一大半，但长时间乘坐肯定腰疼。此外方向盘的位置太高，又不可调，基本不适合女士驾驶。不过内饰装配的工艺显得很工整，给人不错的心情。总的来说QQ还是台很有意思的小车，但这个连机械完善性也有牺牲的低级版我们就不推荐了，它最大的好处只是它是一辆车，有超低的价格，所以在如机场、工厂等一些特殊地方用作穿梭的工具车倒是可以，若想领回家里慢慢“供养”的话，还是选更高级精细一点的版本吧。
我们买吗？宁可坐公车也不买
惊喜收获：3万多能有一辆车！
无法忍受：机械粗糙，驾驶吃力
适合人群：认同只要有四个轮子就是轿车的人。
买了不后悔
一汽大众宝来1.6
最低价：13.78万(测试车15.02万)
超值指数：2
由于车辆调配原因，我们借出来拍摄的宝来是自动挡1.6，售价15.02万，而手动挡则是13.78万。无论是自动挡还是手动档，这个1.6发动机的动力是足够的，推背感虽不大但确实是有的，极速同样可以上到190km/h。开着宝来比同级车优越之处依然是它那德国车的质感，扎实厚重，而且这么多年来品质也没什么变化。不少人一直投诉宝来后座空间狭小，经过改良前靠背之后只是稍稍缓解了一点。1.6宝来的方向盘与1.8是不一样的，轮圈也不是合金，但车子的内外气氛都没有太大影响，同样拥有电动门窗、电调后视镜、单CD等，空调为手动，安全装备方面也有ABS＋EBV、双气囊，但就没有ASR。整体而言买宝来是不后悔的，只是不算特别超值，买的只是真材实料。最后要提醒的是，宝来的车型已经偏老，尽管还不会被淘汰，但第五代宝来(速腾)已经出来了。
我们买吗？要买可以
惊喜收获：1.6的动力同样足够
无法忍受：想想还真没有
适合人群：喜欢德系车质感的人士
大势已去
南京菲亚特派利奥1.5
最低价：6.33万
超值指数：1
这么多年来，我们觉得派利奥车厢品质一直都上不去，中控台塑胶味很浓，用料做工甚至有越来越差的趋势，不过派利奥是同级当中售价最低的车型，最低只卖63,300元。装备旧款的1.5发动机，起步低转的力量不弱，只是高转方面显得细致。机械整体感觉不够精细，声音稍显粗了一些，但变速箱尚算顺畅，有几分驾驶乐趣。配置上派利奥也没有很吸引人之处，没有气囊，后车窗、后视镜要用手调节，最大的惊喜是司机座电窗按键是“一键式”，此外派利奥的后座空间还是太狭小了。对于派利奥我们不是很推荐，最大原因归于车型偏老，甚至有点过气的感觉，买这些时髦小车应该是图点时髦的，而以如今的眼光去看派利奥，它的风头已经远不及当年了。
我们买吗？不太情愿
惊喜收获：司机座电窗“一触式”
无法忍受：车厢粗糙，车型偏旧
适合人群：对“意大利风格”情有独钟的一群
雷声大，雨点更大
一汽丰田锐志2.5
最低价：21.38万
超值指数：5
2.5升V6发动机，自动挡6前速，还是丰田出品，才卖21.38万，那还不去排队？本来生怕这部最低价的锐志只是用来虚张声势打压对手，但实车摆在眼前，确实让人无法抗拒。驾驶锐志最大的印象是“轻”，包括方向盘助力和油门踏板；再有就是静，发动机运转极其顺滑，这部入门版的机械完善性一点都不打折。简配版锐志的车厢气氛十分令人满意，虽然换了单碟CD，却有着和豪华版GPS面板一样的悦目感，而且做工非常不错。此外座椅虽然不是真皮，但丝绒的质感柔软，前座还呈桶型，包裹性很好。唯一让车主心理不好受的是方向盘上留了很多个按钮的位置，但上面却没有按键，好像在刺激你付多少钱就给你多少东西，入门版的东西都是比别人少。
锐志2.5没有电子系统的问题我们此前也都说过了，虽然在一般状况下车子足够稳定，但万一遇到紧急状况没有电子系统的保护还是容易导致损失。无论如何，我们是极力推荐这款入门版锐志的，无论你是商务人士还是玩车一族，它都是超值好车。
我们买吗？排队也要买
惊喜收获：完善性、豪华感
无法忍受：没有电子稳定系统
适合人群：务实商务人士和执迷后驱运动的疯子。
真正的毛坯房
东南菱帅1.6
最低价：8.49万
超值指数：2
菱帅的外观显得老旧，前脸格栅和轮圈都缺乏时代感，只是水晶大灯和雾灯让人眼前一亮。一般潮流人士现在也似乎没有买菱帅的欲望，尤其是这款八万多的最入门版，没有气囊也没有ABS，其实关注的人并不多，卖的量也很少。车厢里的配置相当简单，音响不带CD，后窗是手动的，方向盘和挡杆头的塑料也颇廉价。感觉这个版本是专门给出租车用的，整体包装显得有些过时，与两年前我们试过的菱帅顶级版相差颇大。
试驾车可能是因为磨合不足，发动机和挡位有些粗糙。但据某些地方的出租车司机表示，菱帅这台1.6发动机低扭较好，所以省油性能不俗，一般综合油耗也在百公里7升以下。除了出租车，我们还深知这款菱帅有另外一种好用途，那就是改装。改装者可以把它的方向盘、座椅、悬挂、刹车甚至发动机和变速箱全部换掉，只需保留表现中规中矩的转向系统。总的来说菱帅是很成熟的车型，但对追求性价比的用家，这个版本我们就不作推荐了。
我们买吗？除非用来改装
惊喜收获：没有
无法忍受：没有ABS
适合人群：改装分子、出租车。
迈入豪门
奥迪A41.8T基本型
最低价：27.54万
超值指数：4
改款后的新A4最低只卖27.54万，听到这个消息你是不是马上扔下杂志跑去奥迪展厅交钱呢？在一年前，你能相信A4会卖这么便宜吗？这款卖27万多的入门版1.8T手动基本型，目前还需要客户特别预订，但这个价钱拿下一部新款奥迪，还是机会难得的。
虽说是基本型，配置还是很全，行车电脑、恒温空调、六气囊、ESP都齐备，省却的只是一些更高端但不常用的科技。环顾内外，要投诉的是座椅面料是布而不是绒，手感一般，与A4全车的厚重质感不太相符。作为一部奥迪，你也许还会抱怨没有电调座椅。但1.8T发动机动力绝对称得上强劲，配上手动挡后你还可以在灯位前起步时，欺负一下身旁比你高级的自动挡豪华型A4 1.8T。
我们买吗？还等什么
惊喜收获：27.54万
无法忍受：经销商说没现车
适合人群：一切有30万预算的购车者
最佳礼物
现代酷派2.0
最低价：19.5万
超值指数：3
酷派可能是国内最便宜的跑车(抱歉吉利美人豹不能算)，以不到20万的价格能拥有跑车炫目的外形，恐怕爱时髦讲漂亮的女生无一不为其动心。作为付钱的男士，如今酷派的价钱也是前所未有的容易承担。2.0版本的酷派售价不到20万，就算性能更强的2.7也只是21.8万。以一部国产中级轿车的价钱来买个时髦得多的玩具，说来也不是太奢侈。
买酷派为的就是形象够酷，其它都是次要的，例如车厢中控台款式设计比较落后，中央手枕塑胶有些掉档次，后座实在小到无法坐人等，这些都无所谓，有性格的车在市场上实在太少，酷派目前销量良好就是最好的证明。作为一款跑车，酷派实际开起来感觉并不很“跑”，2.0发动机配四挡变速箱足够飞驰，转向悬挂并无任何独特跑格，可以说机械上只是一辆轿车，而跑车化的造型还导致实用性大打折扣。不过这些都不要紧，抱着买一个玩具、礼物的心态来买它，再看看女朋友收下它时的兴奋表情，你会觉得很值的。
我们买吗？女友喜欢就买
惊喜收获：有ESP
无法忍受：内饰设计有点过时
适合人群：追求形象不问性能的女士
(策划：编辑部 撰文：梁晓明 摄影：颜宇鹏)
