耐力版高尔夫GTi
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　　新浪汽车讯 大众近日在欧洲发布了倍耐力版高尔夫GTi，这是一款动力强劲、喜好高速、独特的高性能掀背车。1983年5月第一台倍耐力版高尔夫GTi面世，装配四支称为倍耐力P的合金轮毂，这款车在短短半年内销售了10500辆，为刚面世的高尔夫积聚了不少人气。

　　最新推出的这款倍耐力版高尔夫GTi不仅配备了倍耐力高性能轮胎和18英寸钛合金轮毂，内厢还增添带有轮胎花纹的赛车用真皮座椅，并且动力比普通版高尔夫GTi更为强劲，最大马力输出达到230 ps，相比其前辈的112 ps足足大了一倍。最高时速达到245 km/h，在涡轮增压FSI缸内直接喷射发动机和传统手动变速箱的驱动下从静止加速到100 km/h仅需6.8秒。

　　倍耐力版高尔夫GTi的动力来自GTi 30周年纪念版，同为2.0升直列四缸FSI缸内直接喷射涡轮增压发动机，但因为调校不同的原因，相比普通版GTi的动力提升了30 ps。与其搭配的是大众引以为豪的DSG双离合器手自一体变速箱，其加速成绩比传统手动变速箱还快0.2秒，仅为6.6秒。倍耐力版高尔夫GTi虽然是一部强调动力性的掀背车，但它的燃油经济性却可媲美普通家用车，普通手动变速箱版的百公里油耗仅为8.2升，DSG变速箱百公里油耗7.9升。

　　“仅有动力没有操控又怎能称为GTi？底盘、悬挂、轮胎与动力系统同等重要。”倍耐力的工程师谈道，“大众的造车理念非常强调整车的均衡，例如底盘、制动和ESP车身稳定系统就是一个整体，而不是独立的存在。倍耐力版高尔夫GTi能在德国纽伯格林北圈跑道的杰出表现，倍耐力为其特别开发的高性能轮胎起到了重要作用，拥有最新轮胎配方和花纹的倍耐力P-Zero 225/40轮胎无论在操控性、制动效能、舒适性还是湿滑路面上都有突出表现。”

　　大众汽车从5月16日至5月20日在全球各大市场举行了发布式，首次发布选在日前在奥地利举行的世界GTi大会也颇具意义，新车的投产日期定为今年九月。(Kevin Lee)