2006年第二季度SUV上牌数据显示，本田CRV、现代途胜和异军突起的奇瑞瑞虎NCV，稳稳位居市场前三甲，上演了SUV市场的新“三国演义”。而三大品牌的销售总量更是占据了国内SUV市场的半壁江山，大有“垄断”之势。

SUV市场过去7个月市场份额推移图

　　以都市休闲化名义 平SUV乱世之争

　　国内油价短短三个月内经历了两次上调，93#汽油从4.26元/升上调至5.09元/升(以北京市场为例)；再加上4月份新消费税实施，2.5L以上车型税率大幅增长，导致众多大排量SUV价格变相增加，SUV市场风云骤变。专家指出，在油价、新消费税、消费观念三者的联动下，大排量SUV销量在第二季度开始明显下降，而2.0-2.4L中低排量的都市休闲SUV开始成为市场主力。

　　而以本田CRV、现代途胜、奇瑞瑞虎NCV为代表的都市休闲SUV，颠覆了传统SUV市场格局，并得到了广大消费者的认可。特别是外形时尚、1.6-2.4L中低排量的瑞虎NCV，更是在上半年实现了销量翻番，一跃成为市场三甲。

　　新SUV市场上演三国鼎立

　　中国汽车工业协会认为，从目前居于市场第一军团的本田CRV、现代途胜和奇瑞瑞虎NCV等车型来看，虽然同属于都市SUV，但产品定位和价格区间各不相同，“垄断”的局面仍会延续，几个品牌之间的排名有可能会发生变化，三国鼎立的局面已经形成。

　　奇瑞瑞虎NCV

　　在SUV市场被国外品牌占据，自主品牌低迷之际，瑞虎NCV率旗下1.6-2.4L共10款产品挺进市场。凭借前卫的外形、出色的燃油经济性、轿车化理念，瑞虎NCV成为自主都市休闲SUV的领军人物，让国人看到了自主品牌的飞速崛起。

　　本田CRV

　　凭借其它车型在国内市场的不俗表现，本田CRV高调登场，大有“挟天子以令诸侯”之意。从目前的市场表现可见，本田CRV的确实力不凡。但自主品牌奇瑞、长城与日俱增的竞争力，使价格过高的本田CRV大有高处不胜寒之意，第二季度增长速度的放缓就说明了这种趋势。据悉，本田CRV将在近期推出新品来缓解销售压力。

　　现代途胜

　　韩国品牌现代途胜进入中国市场以来表现相对稳健。外形动感十足，拥有2.7L大排量车型，途胜可谓三大品牌中最偏越野的一款。不过频频大幅降价给它的品牌减分不少。

　　SUV市场朝着都市休闲化方向发展的大势已经形成，本田CRV、现代途胜、奇瑞瑞虎NCV三强鼎立的格局将长期存在。值得肯定的是，瑞虎NCV表现抢眼，呈持续上扬之势。瑞虎NCV能否代表自主品牌改写SUV“三国演义”，而成就霸王之业，值得期待。