油品
专家在线答疑：壳牌油品专家黄丹尼作客新浪汽车频道，在线解答网友提出的各种油品
问题。以下是答复内容：
提问者：wubabala 最近国家在一些省份统一换了乙醇汽油，但是司机普遍反映油耗明显增大。
本人自己的感觉也是油耗明显增大，一箱油要少跑40-60公里。
乙醇汽油的宣传材料上都说是省油，可是实际都是费油，不管理论是否如此，至少实际是如此，相当于用车费用增加，石油企业得利了。
个人认为10%的乙醇添加不能从根本上解决环境污染和能源消耗问题，然后却给每个车主增加相当的经济负担，这个投资根本不值得，而仅仅满足了上游企业和某些利益集团的利益，并不符合广大人民的根本利益。国家大手一挥说换油，结果老百姓就得掏额外的腰包，还不知道花了这个钱究竟得到了什么好处，环境污染和能源消耗问题还是无法有明显的改变。
参考资料：
1、由于要换用乙醇汽油，按照物价局的规定每车需要花费130元左右的“洗肠”费用，实际情况是花费比这个要大，而且效果并不很好。
2、这个洗肠的效果多半不很理想，又由于洗乙醇汽油会融下积炭堵塞油路，从而增加了修车的费用和误工的费用等。
3、大多数司机反映，使用乙醇汽油以后，油耗增加，这相当于用车费用的增加。
4、中国石油去年利润1700多亿元人民币，据称来自生产链的上游，同时声称每吨原油炼成汽油要亏损1000多元人民币。
希望各位来解释使用乙醇汽油，油耗增加这个问题，也欢迎评论这个实行乙醇汽油的政策是否恰当。
回答者：黄丹妮 称谓：油品专家 (2006-01-25 17:48:08) 关于乙醇汽油，以下仅供参考：
不足：
1)环境和健康方面的担忧：由醇类有机物氧化还原生成的乙醛，对人有一定危害，不过乙醇含量若低于23%，则能得到很好的控制；
2)成本较高：每升乙醇汽油相对于普通汽油，燃烧所提供的能量低，因此，单位距离油耗多，加油更加频繁；
3)良好的溶解性：容易吸水，从而降低燃烧值，增加腐蚀；容易将机油清洗掉，增加稳定油膜形成的难度；容易将污物溶解，带进燃油系统；
优势：
1)减少了传统汽油中添加的MTBE和铅，从而减少由此带来的危害；
2)是一种新型可再生能源，一方面可以增加其原料(农产品)的附加值，更重要的是，能缓解石油短缺的压力，具有重要的战略意义；
3)大大降低CO以及其他产物的排放，降低温室效应；
4)辛烷值高，可以应用于需要更高压缩比的高档车辆
乙醇汽油相比传统汽油，尽管也有一些不足，但在资源紧缺、油价不断攀升的今天，由于其可再生性，可以大大减小对石油进口的依赖，因而具有重大的战略意义，以及其在环境保护方面的良好表现，使其具有广阔的发展前景。
目前为止还没有专门针对使用乙醇汽油的发动机用润滑油，从全球的使用状况来看，也没有太多的必要。壳牌喜力系列(Helix)产品在巴西一直使用，十多年来表现良好，没有出现任何问题。因此， 客户可以照常使用相应的壳牌喜力系列产品。
