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我的威驰维修小记

[ 2004年10月21日 ]    浏览 人次

  刚和老婆结婚的时候,我们共同买了辆银色的威驰。一晃半年多,顺利过了磨合期,车子感觉良好,性能也不错,除了保养过一次以外,基本没大修过。本人酷爱游山玩水,所以一到周末必定出游。上周,我和老婆去房山的石花洞游玩了一番。自然,爱车也随侍左右。但在回家途中,行至八达岭高速时,车速到了80迈就再也无法提速,试过几次都是一样,车不是出了什么问题了吧?

  考虑到周一上班还要用车,就在路上给丰田的经销店打了电话,预约了维修时间。好不容易晃悠到城里的经销店,已经是下午六点多了。由于有预约,虽然已经过了下班的时间,但是接待人员和维修人员仍然等着我们。先是在接待台填好维修卡,向接待员讲明车发生的情况。随后就有维修人员出来,随我来到车的旁边。和上次来保养时一样,维修人员打开车门以后,先给驾驶席座椅、方向盘及挡把套上一次性塑料套,然后铺上脚垫,才坐在驾驶席上把车开到维修间。每次来到丰田的经销店,都对他们的日式的服务感触颇深。不说环境的整洁和接待员的礼貌,仅在维修接车时对车主车的爱护,就让我不由得生出一种满足感。

  接待人员有礼貌的再次把我们让进店内,示意我们可以坐在沙发上等候,或者在维修间的玻璃墙外坐着看维修情况也可以。可能是出于在小修车铺里修车被偷换零件的“惨痛”经验的记忆,老婆一定要全程“监督”修车。其实对汽车我也基本算个外行,虽然会开,但要说维修我什么也不懂,不过看他们干活熟练有序,在打开前机器盖子检查时,怕对车漆有损害,还在车边沿的部位垫了块红布等等规范小心的操作,我完全放心了。检测时间比我们想象中要快,大约也就一刻钟的时间就有了结果,居然是油嘴堵了。

  回想起来应该是早上半路加油的后果,也怪自己出游心切,就想顺路加油节省时间,没想到时间没省下还得多花钱,心里这个悔啊!没办法,那就洗吧。师傅说大概需要半个小时,另外由于车到一万公里也该做保养了,他劝我一并作了保养,也就大概半个小时的样子,既然来一趟就把该做的都做了,免得再跑。我和老婆一商量,反正时间也不算太长,等着吧。

  两个师傅上上下下地一顿忙,我也没看出个所以然来,不过看到他们一边修一边还把发动机啊什么的都帮我擦了,心里觉得这儿服务还真不错。但是看到他们调整前后轮胎位置的时候,心里又开始不舒服了,倒是听朋友说过轮胎一定时间需要前后调位,但是他们没跟我打招呼就调了不是想趁机“宰我”吧!心里正琢磨呢,老师傅出来了,告诉我检修完毕,除了清洗油嘴油箱,换了机油,还换了机油机滤和空滤。

  试了试车,没问题,可我心里还一直惦记着轮胎的事儿。这时候老师傅把账单递过来了——没有轮胎调位那一项,松了口气,觉得自己太“小人”,有点不好意思。

  接着,维修师傅又和我说了一些基本的汽车保养常识。他告诉我车跑了一段时间后要注意将轮胎前后调换位置,因为车身前后重量不一样,只有隔段时间进行轮胎调位,才能保证前后轮胎磨损均匀,从而延长轮胎的使用寿命,这次检修的过程中他们已经帮我调换了,今后一定要注意。他还告诉我一部好的车子是要靠正确的保养和驾驶方法的。威驰车本身质量不错,返修率很低,但也不能忽视日常维护,如果没有什么特别的状况,一般的检测也就是测测胎压,看看机油、助力油和刹车油等液面,常清理一下空气滤芯什么的,不论是金钱还是时间上的花费远比坏了维修要节省得多。

  整个检修过程1小时30分钟,除了更换两滤、清洗油嘴油箱,换上机油,外加上师傅帮我擦的发动机等部件,还有免费调换轮胎,一共花了600多元,觉得还算合理。离开经销店时,帮我们维修的师傅还热情地送我们到了门口,呵呵,当上帝的感觉也不错。


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