恕我不能一一道起他们的名字，在汽车界拥有声誉的绝不止几家豪门，但有一点我们都明白，他们是最重要的。

　　在每一届的车展上他们都是当之无愧的主角，不仅仅来自于他们赫赫的声望，更重要的是他们是这个行业的象征，他们总是能够拿出比别人好的东西来，这就足够了。

　　在即将到来的北京车展上，这些豪门们将再一次的展现他们的光辉与荣耀。

　　在国展中心，本次总共开设了10个展馆，其中9号和10号展馆是临时搭建的。在10个展馆中，1号、6号和10号的部分面积是国内品牌的，其余均为国外品牌所占据。

　　Ferrari612 Scaglietti 法 拉 利

　　在名设计师Pininfarina的操刀下，612被设计出更宽敞的室内空间，车身长4.9米，而轴距更长达2.9米，舒适性大幅提高，车内可轻易容纳四名乘员，行李箱也可摆下2套高尔夫球具，这对于法拉利来说，可是不小的进步，同时这也是法拉利车厂对612 Scaglietti所设定的市场新定位与新使命，不再只是提供强悍的操控与性能，也提供乘员更豪华舒适的乘坐感受。

　　612 Scaglietti最大的特色就是使用了全新的铝合金车体设计，这也是FERRARI首次将V12引擎与铝合金车身结合的完美搭配，轻量化车体技术让车身强度增加了60%，不但车身安全性大增，同时在乘坐舒适性与驾驶操控性也都获得了提升。

　　在动力方面一部65度夹角5.7升V12引擎，是从575M Maranello身上移植过来并加以重新调校，最大马力为540hp/7,250rpm，扭力60kgm/5250rpm，搭配六速手排系统，0-100km/h的加速可在4.2秒内完成，极速则是在315km/h以上，而买家也可选择搭配来自F1赛车技术的F1A自手排系统，通过方向盘后的翼状拨杆就可体会如F1般的驾驭感受。

　　Rolls-Royce Phantom 劳斯莱斯

　　结合了最佳的工程技术、无可比拟的质量和最传统的手工技艺。Phantom拥有轻型铝制框架车身，配备了V12发动机，输出巨大的动力、扭矩，无论是内饰还是外观，每一寸都彰显劳斯莱斯气派。在配置上劳斯莱斯拥有安全装备、智能安全集成系统(ISIS)、分布式光学传感器网络智能安全气囊、双段前气囊、侧气囊及遍布车内的窗气囊、自动充电管理系统、前后门车门内置防撞杆、动态稳定控制器、发动机管理及无锁开关系统、车身门锁电子控制装置及燃油传感器车内装备、特色木纹后坐折叠餐桌、羔羊毛地毯及绞链式皮带、可倒转式后坐脚垫高级设备、6.5英寸全色卫星导航监视器屏幕、GPS导航系统等一系列独具特色的装备。

　　这款新车的名字勾起人们对30年代出品的Phantom I和Phantom II特性的回忆，表现了质量，素质、声望和权力的永恒价值，并将过去的和现代的设计、工程及技术相结合，使得劳斯莱斯稳步迈进21世纪。

　　2003 BENZ S-Class 梅赛德斯·奔v

　　2003款的S级在一些细节上的改动更进一步的强调了这台豪华轿车敏捷，优雅的特点。如前保险杠下端的空气进气口重新设计，给人以更宽的感觉，从而突出更加强有力的车身。而水箱格栅也有小小的改进，增加了高度以及斜度。2只大车头灯，采用更清晰的玻璃以及更加光亮的反射镜带来更加光辉的感觉。外后视镜壳以及尾灯罩也采用了新的设计，更加的优雅。车内都经过了重新设计或是采用了新的材料，营造更加舒适，更加豪华的气氛。小部分的铬合金与优质桃木的组合修饰，新设计的座椅以及新设计的控制开关按钮无一不表露出更加精致，更加优雅的设计意图。

　　在发动机方面，2款6缸型号，4款8缸型号，1款12缸型号组成了同级车最广阔的引擎阵容，马力从204匹一直到顶级的S600型的500匹马力。新的V12引擎，采用轻重量材料打造，5.5升容量能产生500匹最大马力，使其成为同级中最强大的引擎。而峰值800牛的扭矩在超低的1800转便可获得，S600从0-100公里加速仅仅需要惊人的4.8秒。其它引擎方面，经过改良，马力及扭力都有不同程度的提升。

　　V6汽油机排量增加至3.7升，马力输出与以前相比增加了12.5个百分点，达到245匹，扭力则增加了13个百分点，在3000转时达到350牛。新的S350型号百公里油耗仅仅为11.1升，在此排量实属上乘之作。

　　改进的6缸柴油引擎采用奔驰第二代共轨燃油喷射技术，燃料消耗方面更加出众。3.2升引擎马力增至204匹，1800转时扭矩刷新记录达到500牛。这款S320 CDI百公里油耗仅仅为7.7升，比先前的4缸发动机的油耗水平还要低。

　　另外改进了S级的座椅，引入更柔软的设计以及新的装饰技术，来给予驾驶员以及乘客前所未有的舒适。顶级的S600中，与COMAND控制以及显示系统连接在一起的导航系统也将作为标准配件之一。

　　在安全方面首次推出的PRE-SAFE预知乘客保护系统，PRE-SAFE能预先的识别事故的征兆，然后启动预防性的保护措施来处理这些状况。

　　Audi A8 L 6.0 Quattro 奥 迪

　　A8 L 6.0 quattro的发布标志着世界上最运动的豪华车的诞生。12个气缸，450匹马力，580牛的扭力，比其前辈马力增加了30匹，扭力增加了20牛。

　　A8 6.0 L quattro从0-100公里加速只需要5.2秒，而0-200公里加速仅仅需要17.4秒。这款12缸的猛兽达到限定最高时速只需要30秒钟。最让人印象深刻的事情是如何自然的将这6升的引擎将每次的供油转换成为平滑的加速，为此，仅仅需要做的是将转速提升至6200转。

　　同时，引擎超过峰值95%的扭力可持续在2300-5300转之间：这是在任何时候获得最佳的加速度的最重要的保证。这样的扭力特征在同等排量的自然吸气引擎中是无敌的。

　　Saab 9-2x 绅 宝

　　标准配备全轮驱动系统，强劲的引擎，出众的欧式设计，绅宝9-2x是美国正在孕育阶段的豪华运动型紧凑车市场的先行者。首辆绅宝9-2x将在2004年7月1日在美国以及加拿大上市销售。

　　绅宝9-2x的设计采用了大量最近绅宝推出的概念车的设计风格，呈现一种绅宝要表现出来的驾驶乐趣以及绅宝所要表现出来的5门式设计形态。绅宝9-2先进的实时4驱系统以及4缸引擎是绅宝有史以来第一次使用。更多的技术亮点包括有4轮独立悬挂以及4轮碟盘刹车系统，包括最新一代的4通道，4感应器ABS。

　　涡沦增压中冷2升高性能DOHC 9-2x Aero引擎在第6000转时产生227匹马力，在4000转时产生294牛的扭力。2.5升的自然吸气引擎最大马力有165匹，扭力有225牛。这2款车都标配5速手动变速器；4速自动变速器作为选项配备。(文/达克)