买高尔夫将近一年了，一直也没说过感受，趁着前天刚做完二保，把自己对高尔夫驾驶的感受讲出来，与各位交流一下。

　　高尔夫是去年7月15日正式上市的，上市之初，买的人非常少，一来好多人正在观望，二来各大4S店货源也不充足，自己决定买是在3月份就做出的决定，因为已经观察了好长时间了，当时自己订了一辆1.6升进口版的高尔夫，连订金都交了，也去车库挑了车了，但后来由于种种原因没买成，改买国产高尔夫了。

　　至于为什么买2.0版的，在这里就不想多说了，因为坛子上对于2.0和1.8谁是谁非的讨论已经太多了，当时自己也犹豫过，但最后买了2.0很大的原因是因为当时没有1.8的，自己又想买自动档，因此觉得1.6怕动力不足(买1.6的兄弟姐妹们别气，这只是我当时的想法，你们该买还买啊)，最后和家里的LD一商量，决定出手2.0。车是7月18日订的，19日来的货，但因为是周六因此提不走，于是正式提车是21日。

　　买完车后就盼着能有一个“自己的家”，也就是说能有个GOLF的车友会，好有个地方和车友们进行交流，终于新浪车行天下开设了GOLF论坛，自己在第一页的当天就留下了痕迹。那时论坛里的人和街上的车一样都不多，哪象现在这么热闹呀，我认为这里有很大的功劳是属于LADA的。

　　说了半天也没说到正题， GOLF究竟好在哪，我认为除了她是两厢车里的典范之外，我最大的感受就是车的操控性非常的出色，不论是弯道还是直道，不论是加速还是刹车，还有并线和超车，GOLF都给我一种收放自如的感觉，正如我经常开玩笑对朋友说的那样-----人车合一的感觉。确实是，如果你的驾驶技术很好，你就会感到这部车就象你的身体加以延伸一样，四个轮子就是你的手和脚，想让她怎么走就可以怎么走。形容的俗了点，可真实情况确实如此。走山路也不太费劲，特别是盘山道，一点也没有甩尾的现象，这比一些比她还贵的车表现还要好。

　　刚买车那会儿，见了边上有GOLF就拼命的按喇叭打招呼，为此遭受了其他车主的不少白眼。

　　车子磨合了3000公里，4600公里左右拉的高速，在五环上，那时还收费，车子少，开到了190迈，感觉还能上，一来是安全问题，二来是前方经常出现车和弯道，所以就没再往上拉。沿五环转了一圈零一个出口，50公里，收费ONLY五元钱。

　　7500公里做的首保，中间出了两次险，一次是自己的原因-------剐蹭，另一个是被别人把车门给碰了。期间真正的险情只有一次，那是在农展馆附近的一条林荫大道上，由于正直秋天，路两旁景色很漂亮，自己竟顾着左顾右盼了，车速刚加起来，大概也就40迈吧，前面的车突然刹住了，等我转过头来明白是怎么回事时，两车之间也就不到两米了，一脚刹车踩到底，ABS滞动的感觉非常明显，唰的一下车停住了，我下来一看，两车之间的距离已经不到20公分了，当时感觉GOLF的刹车确实很灵。因为这是有比较的，我后面是一辆欧宝还是蓝鸟(记不清了)，它没有刹住，但也没顶着我，因为司机一打把，斜着冲出去了一米多，这才停住。

　　上周六我去做二保，听了LADA斑竹的建议加了福斯的全合成机油(应该算是不错的机油了)，并且换了三滤，在这里奉劝一下各位车主，北京的空气质量实在是太差了，空滤卸下来实在是太脏了，所以大家尽可能换的勤一点。

　　二保做完，这两天车开着确实很爽，主要感觉是车变轻了，特别是油门，感觉轻轻一给车子就往前窜。而且车子在滑行时明显也比以前要快一些，远一些，时不时得给一脚刹车。还有一点，就是车子在怠速时几乎没什么抖动，而且声音也很小，所以我有时经常怀疑自己的车是否在点着火，这一点绝对不是夸张。看来好机油确实管用。但是车子在行进过程中的声音没有明显变化。LADA说耗油量可能还会有一点下降，这点现在我还没有体会，因为一缸油还没有用完。总之，换了好机油确实能对车子的整体性能有很大的提升。

　　现在车子跑了13500公里，路上的GOLF也是越来越多。希望大家驾驶愉快，安全行驶一万年。