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特锐朝圣世界屋脊圆满结束

[ 2004年5月20日 ]    浏览 人次

  2004年5月18日,由4辆特锐和2辆丰田救援车组成的“达路·特锐朝圣世界屋脊”活动车队浩浩荡荡地驶入了西藏自治区拉萨市的布达拉宫广场之上,这也标志着此次“达路·特锐朝圣世界屋脊”活动的顺利结束。

  此次由一汽丰田汽车销售有限公司主办,车主之友杂志社承办,越野者俱乐部协办的“达路·特锐朝圣世界屋脊”活动,自5月12日从四川省会成都市出发,沿川藏南线进入西藏,经康定、理塘、巴塘、芒康、巴宿、林芝等地,共历时7天,最终于5月18日顺利抵达西藏自治区省会拉萨市。

  在这7天的时间之内,参与此次活动的16名队员,共同经历了各种艰难苛刻路况的考验,也一同领略了川藏线上旖旎的风光。我们闯过了折多山的风雪,我们在夜色下的怒江峡谷中奔驰,我们渡过了通麦的天险,我们征服了五千米的高山,我们也战胜了严重的高原反应。泥泞、冰雪、落石、塌方、颠簸、涉水、缺氧,这些种种艰难的考验始终伴随着车队的行程,而我们从没有过放弃,有的只是一往直前,因为我们相信自己,更相信达路·特锐的强劲性能。在整个活动的过程中,达路·特锐展现出了自己作为一款小型SUV的硬朗一面,它强有力的越野性能在这次活动中得到了充分的体现。在整个行程之中,4辆特锐只更换了一个备用轮胎,其越野性能的优秀可见一斑。在川藏线上,特锐车队征服了2个海拔超过5000米的山峰,数个海拔超过4000米的山峰,丰田的1.3L VVT-i发动机在高海拔地区依旧可以提供充沛的动力。在颠簸的道路上,特锐稳定可靠的减振系统,表现良好,很大程度上缓解了旅途的劳顿。在怒江山72个急转弯处,特锐优秀的操控系统,使车辆的控制始终在车手的掌握之中。在然乌湖边,特锐车队更是成为了秀丽风景中最为夺目的一个亮点。特锐在这条川藏线上,完完全全地展现出了自己的越野性能,让所有人深刻了解到了一辆1.3L排量的SUV强硬的一面。16名队员也在川藏线上证明了自己的能力,战胜了高原,战胜了自己。

  在拉萨市布达拉宫广场上举行的庆祝仪式,为这次活动画上了一个圆满的句号。作为拉萨市最具代表性的场地之一,在布达拉宫广场上举行仪式也不是一件易事,但是最终通过我们的努力,我们整个车队还是站在了广场之上。在仪式上,车手代表王志广,车主之友杂志社副社长张品纯,一汽丰田销售有限公司车辆部卜红升室长,分别进行了发言,对此次活动中发生的种种情况作了一个很好的总结。藏族同胞还为我们献上了富于民族特色牦牛舞。最后在一片欢呼声中,这次特锐朝圣世界屋脊的活动正式宣告结束,相信这7天的经历一定会牢牢地刻在这16名队员的心中的。


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