汽车座椅在形形色色的汽车广告中难成主角，消费者在购车时也往往不会过多注意这些与汽车外观和性能关系不大的“物件”。其实，这是消费者的一个“观念误区”，座椅实际上也是一个值得关注的地方，因为它直接影响着驾乘者的健康和安全。

　　据一家名为“背部健康行动”的组织统计，每天呆在汽车里的时间超过1个半小时的人，大多数患有轻重不等的背部疾病。究其原因，汽车座椅难逃干系。

　　在实际交通事故中，发生二次碰撞后，座椅更是直接关系着驾乘者的生命安全。从这个角度讲，座椅已不再是简单地满足人们乘坐舒适的需要，而是扩展到集人机工程学、舒适性、安全性为一体的系统科学，扩展到对乘员起保护作用的被动安全性的问题。其实从技术角度上讲，生产一款满足人体背部健康标准的座椅并不困难，关键是生产厂家要有这方面的自觉意识。一款好的汽车座椅表面应该足够大，起码要能容纳整个大腿部分，这样才不会令司机和乘车人的身体在车行过程中自然下滑。

　　座椅只求豪华，忽视安全健康，在我国MPV中不在少数。但也有不少厂家对此非常关注，如全顺汽车就全部安装了根据人体工程学研制的防潜滑、可前后调节的安全座椅。