新浪汽车讯 近来郑州日产的PALADIN可谓车坛炙手可热的明星。2月底在北京长城别具一格的上市仪式，三月份昂然进驻亚运村接受预订和销售，三月底在深圳举办大型PALADIN群星演唱会，四月份在2003年上海国际车展上被评为“最引领时尚车型”奖，五月初价值130万元的PALADIN车辆又先后慷慨捐赠给河南省、郑州市抗击非典一线。短短三个月中，PALADIN在市场和社会上每一次出现，总是充满着激情、友善与梦想。

　　五月中下旬，又传来PALADIN XE 2驱车型正式上市的喜讯，令一直期待着2驱的PALADIN车迷为之雀跃。

　　自PALADIN上市以来，NISSAN品牌所代表的值得信赖的品质以及PALADIN装备的日产原装发动机、传动系统、电器系统等是大家对其青睐的重要理由，但PALADIN阳刚之气的动感造型恐怕是让人们趋之若骛的另一直接诱因。PALADIN简洁明了、酷似拳击手套一般的造型不知迷倒了多少人。笔者还记得在水关长城PALADIN的上市仪式上，日产首席设计师山崎先生专程到场向大家阐述了PALADIN的设计理念，“令人难忘的真正的SUV”是他所想达到的终极目的。这看起来容易，真正做到却不简单。如今PALADIN不但得到消费者的赞誉，更受到专家的肯定，这些事实让人们见识和体会了日产设计师的深厚功力。另外还从业内人士处获悉，目前国内的SUV几乎都是上个世纪90年代的老款车型，唯独PALADIN是与全球同步的03款最新设计。这也正是PALADIN令其它SUV相形失色、望尘莫及的原因之一。

　　PALADIN一直在强调自己是一部真正的SUV。这表明PALADIN在SUV领域拥有标志性含义，它重新定义了SUV的真正内涵。那么，到底是什么让PALADIN敢于宣称“真正的SUV”呢？首先，它既具备了越野车的越野性和安全性，又具备了轿车的驾乘舒适性；其次它克服了轿车、越野车及旅行车所无法避免的缺憾，在三种车型之间达到最佳平衡点，成为三位一体的车型；再有就是PALADIN最引人注目的充分体现时尚和个性的外型。

　　PALADIN配备日产KA24发动机的XE 4驱车型从三月份开始在全国各地正式发售，此次推出的XE 2驱车型与亮相上海国际车展的XE 4驱车型及另一款配备VG33六缸发动机的SE 4驱车型，在外型上三款车基本相同，它们的推出是为了满足不同客户的不同需求，也体现出日产以人为本的产品设计理念。特别是这次五月份上市的XE 2驱，满足了城市中那些喜欢4驱造型和风格，却又用不上4驱功能的用户，令他们可以在城市中过足SUV瘾，又不必为增加4驱功能带来的成本升高而烦恼，潇洒自如，游刃有余。

　　PALADIN XE 2驱优势：

　　(1)NISSAN全球最新2003款SUV。

　　(2)时尚的外观造型风格，更能突出SUV的个性。

　　(3)配备日产原装进口发动机，双顶置凸轮轴,最大功率110KW，最大扭矩208N.M

　　(4)世界顶尖技术的三重安全防护装置，特别是日产独特区域车身及车顶设计，安全性能远优于同类产品

　　(5)运动型车顶行李架，个性豪放且实用性强

　　(6)百公里油耗仅为7.8L，燃油经济性出众

　　(7)保修期二年或六万公里

　　(8)后部隆起后车顶及剧院式座椅布局，视野开阔、方便交流，同时提高车顶强度，保证乘员安全

　　(9)配置豪华：配备有电动天线、电动车窗、电子式ABS、运动型管状行李架、无级变频间歇前雨刮、后部间歇式雨刮、车体同色前后保险杠和轮眉、白色仪表

　　(10)高离地间隙(220 mm)及大的接近/离去角(32°/26°）,具有更强的越野性。

　　(11)轮距宽(1525/1505 mm)，车宽1840 mm，行驶稳定性好

　　(12)最小转弯半径5.7m，机动性好

　　(13)2003年上海国际车展荣获十大奖项之一-----最引领时尚车型奖

　　(14)定价20.98万元，整车性价比高

　　●PALADIN XE 2驱车型的动力性、安全性、越野性、舒适性都很优异，再加上时尚的外观造型及合理的市场价位，应该说PALADIN XE 2驱车型具有极强的市场竞争力。

　　PALADIN XE 4驱上市以来，在各地的销售异常火爆，销量大大超过厂家原本的预想。目前价格更低，配置不变的XE 2驱车型一投放市场，将为顾客提供更多选择。由于这款新上市的KA24引擎的XE 2驱要比率先登场的相同引擎的XE 4驱在价格上低3万元左右，可以预见PALADIN的销量将会不断飙升。厂家曾一再表示对于PALADIN争夺SUV市场第一品牌充满信心。从现况看来，这无疑是一颗定心丸。但无论如何，真正成为第一品牌是一条任重道远之路，我们将静观PALADIN在强手林立的SUV领域，将如何续写“最引领时尚车型”的荣耀，傲视群雄，问鼎“第一品牌”。